ラジコンのドリフトは4輪駆動じゃなきゃダメ?

ラジコンドリフト。
ラジコンカーの走行テクニックのひとつ。
車体がコーナーを曲がる際に前輪、後輪問わずタイヤをスリップさせ走行する。
高いコントロール技術を競い合う目的や、パフォーマンスとしての派手さが観客を魅了する為、流行しているテクニック。
愛好家の間では、ラジコンでドリフトをする事を“ラジドリ”と呼ぶ。

 

『ラジコンドリフト』に必要な条件とは。
・4輪駆動車である事。
実車の場合は、FR(後輪駆動車)が殆どだが、ラジコンカーの場合、実際に乗車して操縦できない為、スピンを回避する様に安定性の高い4輪駆動車(4WD)が適している。
・電力カーである事。
ラジコンドリフトをマスターするまでには、何度も練習が必要になる為、コストパフォーマンスがよく、排気音による騒音のない電力カーがオススメ。
(排気音による騒音があり、燃料代のコストがかさむ専用燃料使用小型エンジン搭載のエンジンカーでのラジコンドリフトは、電力カーでラジコンドラフトをマスターしてから試してみては。)
・1/10スケールサイズである事。
1/10スケールサイズは、ボディ、アフターパーツ共に手に入りやすいサイズ。
市販品でも種類が豊富で、ラジコンドリフト失敗による破損の際、欠損パーツやボディの交換が容易になる。
他の条件としては、“安価である事”“丈夫である事”“アフターパーツが豊富である事”“ドリフト専用タイヤである事”など。
マシン条件が揃えば、後はひたすら練習あるのみ!

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